1、一般情况下刚性转子做低速动平衡而扰性转子做高速动平衡。

由于不平衡量的分布给扰性转子带来的弯曲变形是相当复杂的，对于动平衡必须是在多个平面和多个转速内分别进行平衡，因为不平衡量的分布可以使扰性转子在不同转速下有不同的弯曲变形，随着转速的变化而变化，所以有时在低速和第一临界转速下平衡好的转子，在工作转速震动仍不合格。

2、压缩机转子做低速动平衡主要解决转子质量和几何尺寸的分布（平衡）问题。高速动平衡除解决低速动平衡要解决的问题外，还要发现高频（转速）下转子的谐振问题（一些低速时的小问题在高速下可能产生叠加），给出喘振范围。

3、动平衡没有高速和低速之分,只有平衡精度等级之分,如G1.0、G2.5......等,小直径的10000转也不算高速,而大直径的上3000就可称高速了,动平衡最终用不平衡量来衡量。